{"id":6269,"date":"2016-07-08T03:58:55","date_gmt":"2016-07-08T03:58:55","guid":{"rendered":"http:\/\/telemet.com\/pistenbully\/pistenbully-300-polar\/?lang=es"},"modified":"2017-04-24T20:44:15","modified_gmt":"2017-04-24T20:44:15","slug":"pistenbully-300-polar","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/telemet.com\/es\/pistenbully\/pistenbully-300-polar\/","title":{"rendered":"PistenBully\u00ae 300 Polar"},"content":{"rendered":"<div class=\"fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-1 nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling\" style=\"--awb-background-position:left top;--awb-border-radius-top-left:0px;--awb-border-radius-top-right:0px;--awb-border-radius-bottom-right:0px;--awb-border-radius-bottom-left:0px;--awb-padding-top:20px;--awb-padding-bottom:20px;--awb-border-sizes-top:0px;--awb-border-sizes-bottom:0px;--awb-flex-wrap:wrap;\" ><div class=\"fusion-builder-row fusion-row\"><div class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-0 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-one-full fusion-column-first fusion-column-last fusion-column-no-min-height\" style=\"--awb-bg-size:cover;--awb-margin-top:0px;--awb-margin-bottom:0px;\"><div class=\"fusion-column-wrapper fusion-flex-column-wrapper-legacy\"><div class=\"fusion-image-element fusion-image-align-right in-legacy-container\" style=\"text-align:right;--awb-caption-title-font-family:var(--h2_typography-font-family);--awb-caption-title-font-weight:var(--h2_typography-font-weight);--awb-caption-title-font-style:var(--h2_typography-font-style);--awb-caption-title-size:var(--h2_typography-font-size);--awb-caption-title-transform:var(--h2_typography-text-transform);--awb-caption-title-line-height:var(--h2_typography-line-height);--awb-caption-title-letter-spacing:var(--h2_typography-letter-spacing);\"><span class=\" fusion-imageframe imageframe-none imageframe-1 hover-type-none\" style=\"margin-left:25px;float:right;\"><img decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"600\" title=\"PistenBully_300_Polar\" src=\"https:\/\/telemet.com\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/PistenBully_300_Polar.jpg\" alt class=\"img-responsive wp-image-2060\" srcset=\"https:\/\/telemet.com\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/PistenBully_300_Polar-200x150.jpg 200w, https:\/\/telemet.com\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/PistenBully_300_Polar-400x300.jpg 400w, https:\/\/telemet.com\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/PistenBully_300_Polar-600x450.jpg 600w, https:\/\/telemet.com\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/PistenBully_300_Polar.jpg 800w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/span><\/div><div class=\"fusion-sep-clear\"><\/div><div class=\"fusion-separator fusion-full-width-sep\" style=\"margin-left: auto;margin-right: auto;margin-top:20px;width:100%;\"><\/div><div class=\"fusion-sep-clear\"><\/div><div class=\"fusion-align-block\"><a class=\"fusion-button button-flat button-xlarge button-default fusion-button-default button-1 fusion-button-span-yes \" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" href=\"\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/PistenBully300_Polar-brochure.pdf\"><i class=\" fa fa-file-pdf-o awb-button__icon awb-button__icon--default button-icon-left\" aria-hidden=\"true\"><\/i><span class=\"fusion-button-text awb-button__text awb-button__text--default\">Descargar Folleto (PDF)<\/span><\/a><\/div><div class=\"fusion-sep-clear\"><\/div><div class=\"fusion-separator fusion-full-width-sep\" style=\"margin-left: auto;margin-right: auto;margin-top:20px;width:100%;\"><\/div><div class=\"fusion-sep-clear\"><\/div><div class=\"fusion-align-block\"><a class=\"fusion-button button-flat button-xlarge button-default fusion-button-default button-2 fusion-button-span-yes \" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" href=\"\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/PB_300_en-data.pdf\"><i class=\" fa fa-file-pdf-o awb-button__icon awb-button__icon--default button-icon-left\" aria-hidden=\"true\"><\/i><span class=\"fusion-button-text awb-button__text awb-button__text--default\">Descargar Ficha T\u00e9cnica (PDF)<\/span><\/a><\/div><div class=\"fusion-sep-clear\"><\/div><div class=\"fusion-separator fusion-full-width-sep\" style=\"margin-left: auto;margin-right: auto;margin-top:20px;width:100%;\"><\/div><div class=\"fusion-sep-clear\"><\/div><div class=\"fusion-text fusion-text-1\"><p>El nuevo est\u00e1ndar para una performance l\u00edder en el terreno con fuerza y cerebro\u2026<\/p>\n<p>El PistenBully 300 Polar. Un completo profesional. Con la sensibilidad correcta para un manejo delicado de nieve fabricada, para la preparaci\u00f3n precisa de hasta terrenos extremos y con la experiencia para el manejo verdaderamente eficiente de la nieve. El nuevo PistenBully 30 Polar combina fuerza e inteligencia de un modo completamente nuevo: con su fresa de nieve controlada por computadora, su eficiente computadora abordo, gran potencia y un motor Mercedes Benz de 430 hp. Esta es una unidad de gran potencial. Una que garantizamos que piensa con Ud. y adem\u00e1s, una que puede ser equipada con un malacate para utilizarse en terrenos escarpados.<\/p>\n<p><span style=\"line-height: 1.5;\">.<\/span><\/p>\n<h3>Para perfilados perfectos, sin lugar a dudas.<\/h3>\n<p>Los controles inteligentes SNOWtronic de la fresa de nieve, hacen posible realizar contornos y formas de una manera mucho m\u00e1s precisa que antes. El SNOWtronic ajusta autom\u00e1ticamente la fresa a las condiciones de la nieve y al terreno de acuerdo al programa que usted seleccione. No hay necesidad de atravesar los mogules, ahora usted puede aumentarlos, mantenerlos como est\u00e1n o suavizar sus contornos. Una m\u00e1quina precisa y exacta. La elecci\u00f3n es suya -y su mirada queda libre para presentar atenci\u00f3n s\u00f3lo hacia d\u00f3nde va. Todo est\u00e1 en la pantalla. El display de la computadora a bordo, le muestra toda la informaci\u00f3n esencial que Ud. necesita para operar el veh\u00edculo, el nuevo control de la fresa como tambi\u00e9n el malacate. Si lo desea, la video c\u00e1mara de atr\u00e1s hasta le puede mostrar que es lo que Ud. esta haciendo \u2013 para un control de calidad mas estricto de las pistas. Adem\u00e1s hay m\u00e1s seguridad cuando Ud. retrocede.<\/p>\n<h3>Todo en la pantalla.<\/h3>\n<p>La pantalla de la computadora a bordo le muestra toda la informaci\u00f3n esencial necesaria para operar el veh\u00edculo, el nuevo control de fresa y el malacate. Si lo desea, la c\u00e1mara trasera le permitir\u00e1 ver el trabajo que acaba de realizar \u2013 para una consideraci\u00f3n de calidad de pistas muy cuidadosa. Adem\u00e1s, es m\u00e1s seguro andar en reversa!<\/p>\n<h3>Moviendo monta\u00f1as de nieve?<\/h3>\n<p>No hay problemas, gracias al aumento importante del empuje \u2013 adem\u00e1s de una pala frontal que es un 20% mas grande. Ahora puede mover hasta un 40% mas de nieve con el nuevo PistenBully 300 Polar, y dejar las pistas terminadas de un sola pasada. Econ\u00f3mico, eficiente y siempre considerado con la nieve y el terreno.<\/p>\n<h3>Reserva de potencia en todo momento.<\/h3>\n<p>Gracias a su nuevo motor Mercedes Benz de 315 kW ( 430 hp), Ud. tendr\u00e1 siempre un poco mas para dar en cualquier situaci\u00f3n. Por ejemplo cuando llega el momento de desparramar una enorme cantidad de nieve fabricada sobre la pista. O cuando el aire se comienza a enrarecer y Ud. esta tapando hondonadas a gran altura. Aun entonces el PistenBully Polar 300 tendr\u00e1 algo escondido en la manga.<\/p>\n<h3>Desarrollado para alta performance.<\/h3>\n<p>La estructura, el chasis y el sistema de transmisi\u00f3n son particularmente fuerte, d\u00e1ndole a Ud. un estructura reforzada extremadamente resistente al fr\u00edo, con un chasis m\u00e1s robusto con un neuvo sistema de transmisi\u00f3n hidrost\u00e1tica.<\/p>\n<h3>Multifunctional para el transporte del personal.<\/h3>\n<p>Las barandas de transporte han sido redise\u00f1adas para el PistenBully Polar 300. Tanto para asegurar la carga \u2013 una funci\u00f3n que Ud. ya conoce \u2013 y para mucho m\u00e1s tambi\u00e9n. Simplemente pliegue la baranda hacia arriba. Ahora puede Ud. cargar el PistenBully Polar 300 aun m\u00e1s alto y transportar junto a Ud., personal que ha sido entrenado bajo la norma DIN 30770 y ONORM 9850. Ellos pueden sentarse en los asientos construidos en el cobertor del motor.<\/p>\n<h3>Brillante como el d\u00eda \u2013a\u00fan a la noche.<\/h3>\n<p>Seis faros delanteros de xen\u00f3n (equipo est\u00e1ndar) iluminan el \u00e1rea de trabajo adelante como si fuera de d\u00eda. El \u00e1rea iluminada es casi tan grande como una cancha de f\u00fatbol. Atr\u00e1s dos faros de refuerzo construidos dentro del cobertor del motor garantizan una \u00f3ptima iluminaci\u00f3n de la fresa.<\/p>\n<h3>Andar seguro<\/h3>\n<p>Las ruedas de apoyo del PistenBully Polar 300 son de goma s\u00f3lida (equipamiento est\u00e1ndar). Esto hace que inflar las ruedas y comprobar las presiones sea una cosa del pasado \u2013 de una vez por todas. Al ensamblarlas usando un nuevo proceso de soldado que evita las tensiones sobre el borde de las llantas nos significa una mayor vida \u00fatil y se mejora la capacidad de desplazamiento sobre laderas inclinadas. Una inspecci\u00f3n de las nuevas ruedas cabillas nos demuestra el grado de ingenier\u00eda aplicado en su desarrollo.<\/p>\n<h3>N\u00famero 1 \u2013 incluyendo la versi\u00f3n con malacate.<\/h3>\n<p>Con todas las ventajas que hacen que el PistenBully con malacate sea un gran trabajador: 1050 metros de cable, 40 kN de tiro y una capacidad de rotaci\u00f3n de 360\u00ba. Adem\u00e1s de nuestro nuevo dispositivo, el detector de fallas del cable, que detecta hebras cortadas. Dos sensores con resortes detectan la rotura de una hebra, adem\u00e1s de asegurar el guiado preciso del cable a las poleas del cabrestante. Los periodos entre mantenimientos son ahora el doble de largos gracias a varias mejoras en la transmisi\u00f3n del malacate.<\/p>\n<h3>Mesa giratoria de transmisi\u00f3n hidr\u00e1ulica.<\/h3>\n<p>Simple, r\u00e1pida y eficiente, el malacate puede girar completo hidr\u00e1ulicamente a 1.5 rpm Ac\u00e9rquese al punto de anclaje, ponga el malacate en posici\u00f3n, salga y eng\u00e1nchelo. Vuelva a subir, tensione el cable, suelte los frenos y comience a trabajar.<\/p>\n<\/div><div class=\"fusion-clearfix\"><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":6261,"menu_order":5,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"side-navigation.php","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-6269","page","type-page","status-publish","hentry"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.2 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>PistenBully\u00ae 300 Polar - Telemet<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/telemet.com\/es\/pistenbully\/pistenbully-300-polar\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"PistenBully\u00ae 300 Polar - 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