{"id":7345,"date":"2016-11-22T03:10:57","date_gmt":"2016-11-22T03:10:51","guid":{"rendered":"http:\/\/telemet.com\/es\/airport-technology\/ash-ace-asp\/"},"modified":"2023-08-18T13:51:00","modified_gmt":"2023-08-18T13:51:00","slug":"ash-ace-asp","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/telemet.com\/es\/airport-technology\/ash-ace-asp\/","title":{"rendered":"Aebi-Schmidt ACE-ASP"},"content":{"rendered":"
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M\u00e1quina multifunci\u00f3n para aeropuertos<\/h3>\n

La ACE-RSP se desarroll\u00f3 para deshelar pistas, rutas de taxis y plataformas en aeropuertos. Aplica de forma muy precisa agentes descongelantes l\u00edquidos y s\u00f3lidos a trav\u00e9s de discos combinados y boquillas de atomizaci\u00f3n. La anchura m\u00e1xima de atomizaci\u00f3n yo de dispersi\u00f3n es de 24 metros.<\/p>\n

Construcci\u00f3n y tecnolog\u00eda<\/h3>\n

La ACE-ASP est\u00e1 formada por cuatro componentes: los dep\u00f3sitos de fluido modulares de polietileno y la unidad de accionamiento, la tolva independiente, dos brazos de atomizaci\u00f3n montados a los lados, con boquillas de inyecci\u00f3n de aire y de proyecci\u00f3n, y con dos discos combinados montados en la parte trasera. Los discos combinados, estables y de bajo coste de mantenimiento, se desarrollaron espec\u00edficamente para aplicar los dos materiales descongelantes, l\u00edquido y s\u00f3lido. Hay muy pocos elementos que sufren desgaste. Las boquillas, de alta calidad y de inyecci\u00f3n de aire, se disponen en tres filas. Cada fila se enciende o se apaga en funci\u00f3n de la velocidad y del nivel de dosificaci\u00f3n. Los brazos de atomizaci\u00f3n se suspenden mediante una estructura paralela especial. Las ruedas de apoyo montadas por medio de muelles impiden que los brazos atomizadores entren en contacto con el suelo por efecto de las amplias vibraciones. Los brazos atomizadores tambi\u00e9n se pueden retraer completamente. Toda la m\u00e1quina est\u00e1 revestida de una protecci\u00f3n contra la corrosi\u00f3n desarrollada espec\u00edficamente. Los tubos atomizadores est\u00e1n hechos en acero inoxidable. Dise\u00f1ada espec\u00edficamente para su montaje sobre grandes veh\u00edculos transportadores, la m\u00e1quina multifunci\u00f3n est\u00e1 propulsada por el sistema hidr\u00e1ulico del veh\u00edculo o por un motor di\u00e9sel independiente El dise\u00f1o modular permite una amplia variedad de opciones de montaje para la ACE-RSP. Esto garantiza la personalizaci\u00f3n sencilla para satisfacer las necesidades individuales de los distintos aeropuertos.<\/p>\n

En funcionamiento<\/h3>\n

La ACE-ASP ataca las superficies heladas usando m\u00e9todos anticongelantes y descongelantes, con un control relacionado con la velocidad de avance de hasta 40 km\/h. La anchura de dispersi\u00f3n de los dos discos combinados de la parte trasera es de 3 – 24 m. Durante la atomizaci\u00f3n es de 6 – 15m. Junto con el brazo atomizador totalmente extendido se obtiene una anchura de atomizaci\u00f3n de 24 m. La aplicaci\u00f3n de hasta 50 g\/m\u00b2 del l\u00edquido descongelante se efect\u00faa con alta precisi\u00f3n y una buena eficacia de cobertura. Se puede aplicar hasta un 50 % de material de dispersi\u00f3n s\u00f3lido con el aditivo de un agente descongelante l\u00edquido. El sistema de bombeo a baja presi\u00f3n exclusivo de Schmidt, con sus boquillas de inyecci\u00f3n de aire y baja presi\u00f3n de atomizaci\u00f3n, permite conmutar a la aplicaci\u00f3n de fluido descongelante. Las boquillas forman gotas grandes y se ubican exactamente a 300 mm por encima de la superficie del suelo. Esto reduce la turbulencia a un m\u00ednimo. Las boquillas posteriores se ubican lateralmente y pr\u00f3ximas entre s\u00ed, creando modelos de atomizaci\u00f3n superpuesta. La atomizaci\u00f3n se controla a trav\u00e9s de un panel de control de manejo f\u00e1cil ubicado en la cabina del operador. Esto permite regular de forma r\u00e1pida y concisa la anchura de atomizaci\u00f3n y la dosificaci\u00f3n. A\u00fan en el caso de parada de emergencia a la velocidad de 40 km\/h, los brazos atomizadores de la ACE-ASP se mantienen en la misma posici\u00f3n.<\/p>\n<\/div>

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