Malacate de 4.5 tn: rápido y fácil de operar
Como líder del mercado y de la tecnología, Kässbohrer Geländefahrzeug AG, introdujo el primer malacate al mercado en 1983. Utilizamos nuestras décadas en el mercado para el continuo refinamiento de la tecnología del malacate. El último resultado es el malacate de 4.5 tn, ha estado en el mercado desde el 2011.
Los malacates ya no se utilizan solamente en situaciones de grandes pendientes, sino también para el desplazamiento de grandes volúmenes de nieve. En vista del aumento en la cantidad de inviernos con poca nieve y los altos costos asociados a la producción mecánica de la nieve, la utilización del malacate no es un argumento económico insignificante.
Los cables duran aproximadamente 20% más
Gracias a las muchas innovaciones en el rediseño del malacate de 4.5 tn, las cuales van desde el aumento del diámetro del cabrestante con menos ciclos de doblado del cable, hasta la tensión constante del malacate con compensación de la posición del cable, los cables ahora duran alrededor de 20% más que antes.
Obviamente Kässbohrer Geländefahrzeug AG ha pensado también en la seguridad del conductor: sensores y señales acústicas advierten sobre cualquier error en el arrollado y muestran la distancia restante y disponible del cable. El nuevo monitor de disponibilidad del cable significa que el conductor puede ver siempre de cuantos metros de cable puede disponer. El malacate viene ahora con un cable de 1,050m en forma estándar, pero fácilmente puede solicitarse un largo de 1,450 m en cualquier momento del departamento de repuestos en Laupheim.
PistenBully ayuda a reducir los costos operacionales
La caja de engranajes para el nuevo malacate de 4.5 toneladas ha sido completamente re-desarrollada. Ahora está diseñada para durar toda la vida del malacate (la inspección previamente requerida ya no es necesaria). La facilidad de inspección del malacate y la mayor vida útil del cable reducen los costos operativos, incrementando la relación costo-rendimiento de los vehículos.
Control activo del malacate
Se ha mejorado la sintonización entre el mando y la conducción con el rediseño del malacate de 4.5 tn. Esto evita la eventualidad de cable flojo en situaciones límite.
Resultados de monitero incluidos
La cámara trasera garantiza una vista absolutamente clara y permite hacer evaluaciones instantáneamente de la calidad de las pistas. Aun cuanto se está retrocediendo con el malacate, el conductor puede ver todo porque la imagen a color de la cámara se superpone automáticamente sobre el display cuando el vehículo retrocede.
Malacate de 4.0 toneladas: agarre extra y seguridad aumentada en la montaña
La tecnología del malacate de 4.0 tn tiene ventajas inherentes.
Cuatro toneladas de fuerza de arrastre (4.4 tn EE.UU.), 1,050 metros de cable y una caja de reducción extremadamente robusta. El malacate del PistenBully mantiene una fuerza constante de tiro que no varía entre el primer enrollado y el último. El radio de apoyo entre los dos cabrestantes de múltiples canaladuras es constante, independientemente de cuanto cable hay el tambor. Toda la estructura del malacate está montados sobre una torreta que gira 360º. Esto elimina la necesidad de controlar o compensar las torcidas del cable en las vueltas. El conductor no tiene que preocuparse de secuenciar los giros hacia la derecha y hacia la izquierda.
El control activo de la pluma, que es provisto en forma estándar, también asegura la óptima conducción de la máquina bajo condiciones difíciles de nieve. Los parámetros de conducción seleccionados pueden ser modificados para acomodarse a las condiciones de nieve y de la pendiente. El sistema de malacate con bajo desgaste y la larga durabilidad de los engranajes y de cojinetes le aseguran una utilidad larga y segura con bajos requerimientos de mantenimiento.
Alta seguridad garantizada
- Sistema sofisticado de control para un óptimo comportamiento de conducción
- Bomba de alta capacidad para el mando del malacate
- Control de tensión del cable variable en forma continua de 0 a 4.0 ton
- Ajuste de fuerza de tiro individual
- Control automático de enrollamiento parejo, alarma de fallas
- Monitoreo automático del cable para la detección temprana de roturas de hilos o hebras.
- Parada de emergencia sobre la columna de dirección
- Señal de alarma cuando la pluma está inclinada
- Display permanente del largo de cable restante