Máquina de combinación para aeropuertos
La ACE fue desarrollada para descongelar pistas de despegue y rodadura, y plataformas en aeropuertos. Aplica agentes de descongelación líquidos y sólidos con una precisión extrema utilizando dos discos de dispersión especiales. La anchura de pulverización máxima es 15 metros, y la anchura de dispersión máxima de 24 metros.
Construcción y tecnología
El modelo ACE consta de tres componentes: la unidad de accionamiento y los depósitos de fluido modulares de polietileno, la tolva separada así como los dos discos combinados especiales montados en la parte posterior Los discos combinados, estables y de bajo coste de mantenimiento, se desarrollaron específicamente para aplicar los dos materiales descongelantes, líquidos y sólidos. Hay muy pocos elementos que sufren desgaste. Toda la máquina está revestida de una protección contra la corrosión desarrollada específicamente. Todas las cavidades están cerradas para el aire. Diseñada específicamente para su montaje sobre grandes vehículos transportadores, la máquina multifunción está propulsada por el sistema hidráulico del vehículo o por un motor diésel independiente Su diseño modular permite una amplia variedad de opciones de montaje para la ACE-RSP. Esto garantiza la personalización sencilla para satisfacer las necesidades individuales de los distintos aeropuertos.
En funcionamiento
La ACE ataca las superficies heladas usando métodos anticongelantes y deshelantes, con un control relacionado con la velocidad de avance de hasta 40 km/h. La anchura de pulverización de los dos discos de pulverización, que forman un ángulo, localizados en la parte posterior de la máquina es de 6 – 24 m. Durante la pulverización es de 6 –15 m. Se puede aplicar hasta un 50 % de material de dispersión sólido con el aditivo de un agente descongelante líquido. La aplicación de hasta 50 g/m² del líquido descongelante se puede efectuar de forma precisa y con una alta eficacia de cobertura. Los discos combinados especiales forman gotas grandes, y se ubican justo a 500 mm sobre la superficie del terreno. Esto reduce a un mínimo el remolino provocado por la turbulencia. Utilizando dos bombas, los fluidos descongelantes se bombean en función de la velocidad de avance, desde los depósitos hasta los discos pulverizadores especiales. Los discos de pulverización están provistos de un sistema de inyección especial. La alimentación eléctrica en bucle cerrado fiable de la cinta transportadora, de las bombas de fluido y de los discos combinados especiales garantiza un modelo de pulverización regular y preciso. La pulverización se controla con el panel de control CL, muy fácil de manejar y ubicado en la cabina del operador. Esto significa que tanto la anchura de pulverización como la dosificación se pueden regular de forma rápida y eficaz.