Máquina multifunción para aeropuertos
La ACE-RSP se desarrolló para deshelar pistas, rutas de taxis y plataformas en aeropuertos. Aplica agentes descongelantes de forma muy precisa con cuatro discos atomizadores, y también material descongelante sólido y líquido a través de dos discos combinados especiales. La anchura de atomización máxima es 30 metros, y la anchura de dispersión máxima de 24 metros.
Construcción y tecnología
La ACE-RSP está formada por cuatro componentes: los depósitos de fluido modulares de polietileno y el motor, la tolva independiente, dos brazos de atomización montados a los lados, cada uno con un disco dispersor en el extremo exterior y dos discos combinados montados en la parte trasera. Los discos combinados, estables y de bajo coste de mantenimiento, se desarrollaron específicamente para aplicar los dos materiales descongelantes, líquido y sólido. Hay muy pocos elementos que sufren desgaste. Los brazos atomizadores están suspendidos y se pueden replegar íntegramente de forma hidráulica. Toda la máquina está revestida de una protección contra la corrosión desarrollada específicamente. Todas las cavidades están cerradas para el aire. Diseñada específicamente para su montaje sobre grandes vehículos transportadores, la máquina multifunción está propulsada por el sistema hidráulico del vehículo o por un motor diésel independiente. Su diseño modular permite una amplia variedad de opciones de montaje para la ACE-RSP. Esto garantiza la personalización sencilla para satisfacer las necesidades individuales de los distintos aeropuertos.
En funcionamiento
La ACE-RSP ataca superficies congeladas usando métodos anticongelantes y descongelantes, con una velocidad de avance de hasta 40 km/h y una velocidad operativa correspondiente. La anchura de atomización de los dos discos de atomización posicionados en ángulo en la parte trasera de la máquina es de 6 – 24 m. Durante la atomización es de 6-15 m. Junto con los otros dos discos de atomización, cada uno ubicado en el extremo exterior del brazo de atomización extendido, se consigue una anchura de atomización máxima de 30 m. Los brazos de atomización de la ACE-RSP se mantienen en la misma posición incluso tras una detención de emergencia hecha a la velocidad de 40 km/h. La aplicación de hasta 50 g/m² del líquido descongelante se puede efectuar de forma precisa y con una alta eficacia de cobertura. Los discos combinados y de atomización forman gotas grandes, y se ubican justo a 500 mm sobre la superficie del terreno. Esto reduce a un mínimo el remolino provocado por la turbulencia. Los fluidos descongelantes son bombeados, con plena correspondencia a la velocidad de avance, por dos bombas desde los depósitos hasta los discos atomizadores especiales. Los discos de atomización están provistos de un sistema de inyección especial. La alimentación eléctrica en bucle cerrado fiable de la cinta transportadora, de las bombas de fluido y de los discos combinados especiales garantiza un modelo de atomización regular y preciso. La atomización se controla con el panel de control CL, muy fácil de manejar y ubicado en la cabina del operador. Esto significa que tanto la anchura de atomización como la dosificación se pueden regular de forma rápida y eficaz.